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Tras una jornada intensa, victoria absoluta para el clase A de Santi Nieto

El enfrentamiento en Chipiona de la segunda prueba disputada para la V Liga de invierno 2012/13 de Catamaranes terminó con la absoluta victoria de Santi Nieto. Quince regatistas andaluces participaron en esta reñida jornada que comenzó con una intensa bruma aunque poco a poco el día se fue aclarando.

Durante todo el sábado se realizaron seis mangas y un descarte. La primera manga comenzó con un viento de poniente que fue variando entre 6 y 9 nudo, mar plana, y en esas condiciones los que mejor se defendían eran los clase A de Santi Nieto, Ivan Colomer y Jaime Hugo, quienes por ese orden fueron los tres primeros de la prueba inaugural.

Posteriormente, la victoria para la segunda manga fue también entre los clase A de Santi Nieto e Ivan Colomer, mientras por la tercera plaza disputaron hasta el último centímetro los F18 de Antonio Limón – Pablo Crespo y el de Marcos Jiménez – Ignacio de la Haza, que terminaron separados solo por un segundo de diferencia en la competición, y el Fx one de Miguel A. Parrado, que al final por tiempo compensado fue el que logró el tercer puesto.

Con 9 y 11 nudos de viento, la tercera manga dio la victoria absoluta a la clase A de Santi Nieto. Por detrás, llegaron el F18 de Marcos Jiménez e Ignacio de la Haza que esta vez pudieron alcanzar más puntos de ventaja con respecto al Windcat de Antonio Limón y Pablo Crespo.

Después de realizarse las seis mangas y un descarte, la clasificación provisional la encabeza el Windcat F18 de Antonio Limón y Pablo Crespo con 14 puntos acumulados, seguido de los clase A de Jaime Hugo con 15 puntos y el de Ivan Colomer con 17 puntos.

La competición está de lo más reñida y los regatistas participantes tendrán que luchar duro en las próximas pruebas. En la siguiente jornada, que se celebrará el 15 de diciembre, el campeón tendrá que defender por todo lo alto para poder conservar su liderato en esta ambiciosa temporada compuesta por un total de 24 pruebas, disputadas a razón de tres por día en ocho jornadas, para cada una de las tres divisiones que tomarán parte en la cita; Fórmula 18, Clase A e Interseries.